La révolution silencieuse :
La mobilité électrique conquiert l'eau
La mobilité électrique dans le sport
La mobilité électrique a depuis longtemps fait son entrée dans le monde du sport. Qu'il s'agisse de vélos électriques, de trottinettes électriques, de longboards électriques ou de planches de surf, partout où le mouvement et la technologie se rencontrent, la propulsion électrique offre de nouvelles possibilités. Les sportifs bénéficient d'une autonomie supplémentaire, d'un effort moindre et de la possibilité de parcourir des terrains ou des distances qui étaient auparavant difficilement accessibles. Dans le même temps, le caractère sportif est préservé, car l'assistance électrique peut être dosée individuellement. La mobilité électrique allie ainsi performance, durabilité et expérience, ouvrant de toutes nouvelles perspectives dans le domaine du sport. Selon un sondage réalisé par la chaîne de télévision allemande NDR, cette tendance est en constante augmentation et s'impose particulièrement bien en Allemagne.
L'assistance sur l'eau
Les vélos électriques et les trottinettes électriques comptent sans doute parmi les équipements sportifs électriques les plus connus. Cependant, es longtemps, es n'existait aucune alternative électrique pour l'eau qui ne supprimait pas l'aspect sportif. Les moteurs électriques pour planches de SUP et kayaks ont toutefois résolu ce problème. Ils se fixent sous la planche ou le kayak et vous aident à pagayer, comme l'assistance d'un vélo électrique. Ici, seuls les coups de pédale sont remplacés par des coups de pagaie. Selon un rapport du Growth Market Reports, leur expansion est rapide et en hausse.
Qu'est-ce qu'un moteur SUP et comment fonctionne-t-il ?
es existe es nombreux modèles es moteurs SUP, mais ils fonctionnent tous selon le même principe. Le moteur est d'abord fixé sous la planche et la télécommande est fixée soit à la pagaie, soit au poignet. Lorsque vous commencez à pagayer, la télécommande détecte le mouvement grâce à un gyroscope. Le moteur se met alors en marche pendant la durée du pagayage et apporte son assistance. De plus, la plupart des moteurs disposent également d'un mode automatique qui permet de naviguer à une vitesse d'environ 4 à 8 km/h sans pagayer.
Quelle valeur ajoutée offre un tel moteur ?
- Plus grande autonomie – un moteur vous permet de parcourir une distance beaucoup plus grande avec votre planche ou votre kayak.
- Plus de sécurité : si jamais tu perds tes forces, tu peux être sûr de es regagner la rive. Respecte toutefois toujours les consignes générales de sécurité.
- Quelles que soient les conditions, le vent ou les courants deviennent moins problématiques et tu peux entreprendre des excursions plus difficiles même lorsque les conditions ne sont pas optimales.
- Vitesse constante – ce qui est idéal pour les longs trajets. Tu peux ainsi estimer parfaitement la durée de ton trajet.
- Nouveaux explorateurs – Les personnes qui, en raison de limitations physiques, ne peuvent plus monter sur une planche ou ne peuvent le faire que de manière limitée, ont désormais la possibilité de changer cela.
- Aide familiale – es un soutien à maman et papa lorsque les petits ne savent pas encore rouler seuls et sont assis sur la planche.
- Utilisation polyvalente : le moteur convient non seulement pour le sport, mais aussi comme petit bateau ou remplacement de canot. Parfait pour les sorties de pêche ou pour accoster dans des zones autrement inaccessibles.
- Facile à transporter : emportez votre planche et votre moteur sans problème dans votre voiture ou même sur votre vélo.
- Facteur plaisir – le moteur vous offre une liberté totale sur l'eau, seul le vol peut être plus agréable.
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Quelles sont les différences entre les différents moteurs ?
Es principalement trois types différents de moteurs SUP.
Le premier et le plus répandu est le propulseur de type torpille. La forme torpille/bouteille est relativement simple à fabriquer et est donc utilisée par de nombreux fabricants, notamment chinois. Elle se fixe à la place de l'aileron principal de ta planche. L'inconvénient est la perte de stabilité sur la planche, car la forme d'une torpille n'est pas aussi optimale que celle d'un aileron.
La deuxième variante est un E-SUP. es d'un SUP équipé d'un moteur intégré. L'avantage est qu'il n'est pas nécessaire d'acheter des accessoires et que l'on peut se lancer directement. Cependant, cela supprime la possibilité d'utiliser le moteur sur d'autres planches ou kayaks. De plus, ces moteurs sont plus chers et plus fragiles que les moteurs externes.
Enfin, l é-Aileron combine les avantages des deux produits. Il offre la même stabilité qu'une planche classique, mais avec la puissance supplémentaire du moteur. Tout comme le Torpedo, il se fixe à l'aileron principal.
Que devrais-je prendre ?
Si vous disposez d'un budget plus modeste ou si vous possédez déjà un SUP, vous devriez jeter un œil à é-Aileron au Torpedo.
Si vous n'avez pas encore de SUP mais que vous ne voulez pas dépenser des milliers d'euros pour un e-sup, vous pouvez vous tourner vers les packs proposés par certains fabricants. Vous y trouverez un SUP + un moteur à un prix inférieur à celui de nombreux e-sup.
Mais si vous voulez simplement un SUP prêt à l'emploi, vous pouvez jeter un œil aux E-SUP. Vous obtiendrez ainsi un SUP équipé d'un moteur, sans avoir à ajouter quoi que ce soit.
Entretien et maintenance de tes propulseurs SUP
Pour profiter longtemps de ton é-Aileron, de ton propulseur Torpedo ou de ton E-SUP, voici quelques conseils d'entretien simples à suivre :
é-Aileron
- Après chaque utilisation, rincer à l'eau douce pour éliminer les résidus de sel et de sable.
- Vérifier régulièrement les contacts et les stocker dans un endroit sec.
- Toujours charger la batterie à sec et la conserver dans un endroit frais et sec.
- Pour le transport, enveloppez-le dans un sac de protection ou dans un tissu.
propulsion par torpille
- Après avoir navigué en mer, nettoyez soigneusement le moteur à l'eau douce.
- Vérifier régulièrement que la roue à aubes/l'hélice ne contient pas de corps étrangers (algues, plastique).
- Resserrer les adaptateurs et les fixations afin d'éviter tout desserrage des raccords vissés.
- Retirez la batterie et rechargez-la uniquement avec le chargeur d'origine.
- En cas de non-utilisation prolongée, stocker la batterie à une température ambiante modérée avec une charge d'environ 50 %.
Planche tout-en-un (E-SUP)
- Après chaque utilisation, rincez entièrement la planche afin que le sable et le sel n'obstruent pas le jet.
- Nettoyez régulièrement l'ouverture d'aspiration et la sortie.
- Ne retirez ou ne rechargez la batterie que lorsqu'elle est sèche.
- Ne jamais enrouler la planche lorsqu'elle est humide ni la laisser au soleil – protection du matériel !
- En cas de stockage prolongé : retirer la batterie et stocker la planche légèrement gonflée dans un endroit frais.
Pour une explication plus détaillée es un autre article sur le nettoyage des ailerons électroniques.
Outro
La mobilité électrique a depuis longtemps fait son apparition dans le monde aquatique et, avec les moteurs SUP modernes, un nouveau chapitre s'ouvre pour le sport, les loisirs et l'aventure. Que ce soit pour des excursions détendues, des défis sportifs ou simplement pour le plaisir de naviguer, la combinaison de la force musculaire et de l'assistance électrique ouvre une toute nouvelle dimension de liberté sur l'eau. À l'instar du vélo électrique et du scooter électrique, une révolution motorisée est en train de se produire sur l'eau.
